Ostrawa - Kopalnia Michał. Część II Militaria Demobil Sklep militarny turystyczny wojskowy Survival Outdoor

Aranżacja tego zabytku techniki została wykonana zgodnie z koncepcją zwanej "ostatnim dniem pracy". Trasa zwiedzania umożliwia zwiedzającym zobaczenie autentycznego wyposażenia i wystroju szatni łańcuszkowych, łaźni górniczej, lampowni, nadszybia oraz pomostu, po którym górnicy przechodzili z lampowni do nadszybia. Dodatkowo, trasa obejmuje maszynownię, gdzie zachowane są oryginalne urządzenia techniczne, stanowiące unikatowy zbiór elektrycznych maszyn wydobywczych i kompresorów z początkowego okresu elektryfikacji kopalni. Warto podkreślić, że te urządzenia i maszyny zostały zachowane w miejscu, w którym były pierwotnie używane, co dodatkowo umożliwia poczucie autentyczności.

Trasa zwiedzania w pełni oddaje drogę do pracy górnika, prowadząc od szatni w stronę samego szybu. W trakcie zwiedzania będzie także możliwość zobaczenia ciekawych ekspozycji miernictwa górniczego i geologii, nauki udzielania pierwszej pomocy oraz pracy dyspozytorni kopalnianej i innych interesujących aspektów.

Czechy_Ostrawa_kopalnia_Michal

To miejsce przenosi nas w czasie i pozwala zrozumieć, jak wyglądała codzienna praca górników oraz jakie zadania i wyzwania stawiano przed nimi. Przy zachowaniu autentycznego środowiska, trasa zwiedzania pozwala zwiedzającym w pełni zanurzyć się w historycznym świecie górnictwa i doświadczyć atmosfery i trudu, jaki towarzyszył górnikom pod ziemią.

W 1843 roku, państwo austriackie zainicjowało powstanie kopalni Michał w Michałkowicach, aby wspierać wydobycie węgla, co było kluczowym warunkiem dla rozwoju przemysłu w kraju. Kopalnia została nazwana na cześć Michaela Layera, radcy dworu.

Początkowo, kopalnia w Michałkowicach przynosiła straty, ale w 1856 roku została wykupiona przez Kolej Północną Cesarza Ferdynanda. W 1862 roku połączono kopalnię z linią kolejową z Ostrawy do Doubravy, umożliwiając płynniejszy transport węgla. W 1870 roku, po zawaleniu się górnego fragmentu szybu, zbudowano nowy budynek szybu, kotłownię i maszynownię na terenie kopalni.

Czechy_Ostrawa_kopalnia_Michal

W latach 1913-1915 kopalnia przeszła proces elektryfikacji i została przebudowana w stylu secesyjnym według projektu Františka Fialy. Ta modernizacja miała podkreślić znaczenie Kolei Północnej dla rozwoju i funkcjonowania Zagłębia Ostrawsko-Karwińskiego. Do roku 1916 z kopalni Michał wydobyto łącznie 383 400 ton węgla. Szyb Michał miał głębokość 671 metrów, a węgiel wydobywano z 17 pokładów, z głębokości 960 metrów. Rozwiązanie architektoniczne i eksploatacyjne kopalni „Michał“, zbudowane według wzoru wybitnego architekta Františka Fialy, ucznia wiedeńskiej szkoły Otto Wagnera, miało prawdopodobnie podkreślić ekonomiczną i techniczną pozycję firmy „Uprzywilejowana Kolej Północna Cesarza Ferdynanda“ w Zagłębiu Ostrawsko-Karwińskim.

W 1945 roku kopalnia została znacjonalizowana i włączona do państwowego przedsiębiorstwa Ostravsko-karvinské kamenouhelné doly (Ostrawsko-Karwińskie Kopalnie Węgla Kamiennego). W ciągu lat 20. i 40. XX wieku przeszła reorganizacje, a kolejna większa modernizacja miała miejsce w latach 50. i 60. XX wieku. W trakcie ostatniej modernizacji zbudowano nową stację elektroenergetyczną, budynek płuczki i zreorganizowano plac załadunku węgla. Mimo tych zmian, główny kształt kompleksu pozostał niezmieniony od reorganizacji z 1915 roku.

Czechy_Ostrawa_kopalnia_Michal

W 1946 roku, po znacjonalizowaniu, kopalnia otrzymała imię czeskiego socjalisty Petra Cingra.

Kopalnia zakończyła wydobycie w 1993 roku, a dwa lata później zakończono zasypywanie szybów. W trakcie prac związanych z zakończeniem działalności, cały kompleks kopalni został przekazany czeskiemu Ministerstwu Kultury w celu utworzenia muzeum. W czasie tworzenia muzeum przyjęto koncepcję zachowania kopalni w takim stanie, jakby pracownicy właśnie zakończyli pracę.

Czechy_Ostrawa_kopalnia_Michal

Dla zwiedzających udostępnione są budynki i pomieszczenia, które były używane przez górników w drodze do pracy, takie jak znaczkownia, szatnia, łaźnia, cechownia, lampownia oraz budynek szybu wydobywczego. Dodatkowo, można zobaczyć maszynownię i kotłownię, w której znajduje się działająca maszyna parowa z 1903 roku. Dzięki temu muzeum odwiedzający mogą przenieść się w czasie i zrozumieć, jak wyglądała codzienna praca górników oraz jakie urządzenia i maszyny były wykorzystywane w procesie wydobycia węgla.

Nowe wystawy prezentują wyjątkowe zbiory, takie jak ekspozycja związana z geodezją górniczą, biurem geologa, prezentacja pierwszej pomocy oraz dyspozytornią. Zwiedzający mają możliwość odwiedzenia podziemnych terenów górniczych wraz z maszynownią wyposażoną w oryginalne techniczne urządzenia. Trasa zwiedzania odzwierciedla ostatni dzień pracy górnika w kopalni i prowadzi od szatni do wyrobiska. W trakcie wizyty można zobaczyć szatnię łańcuszkową, gdzie górnicy zawieszali swoje cywilne ubrania na wieszakach, a system łańcuszków podnosił je do góry, aż pod sufit. Kolejnym miejscem jest lampownia, gdzie górnicy otrzymywali drugie śniadanie lub fasowali lampy. Kopalnia Michal była przykładem zaawansowanej technologii, gdzie maszyny były odpowiedzialne za transport węgla i górników głęboko pod ziemią, a także dostarczanie powietrza do miejsc pracy oraz wypompowywanie wód gruntowych. W miarę postępu, oryginalne maszyny parowe zostały zastąpione elektrycznymi.

Kopania Michał rozdzielnia

Ostrawa - Kopalnia Michał. Część II

Opis

Bezpieczeństwo

Opinie o produkcie (0)